RECIT D'UNE COPILOTE EN HERBE
Samedi 26 février
Départ Bayonne le samedi matin 06h30…direction Saint Laurent en Médoc.
Arrivée sur les lieux 2h30 plus tard, à temps pour les vérifs administratives et techniques.
Nous nous mettons en place dans le parc assistance…bien placés puisque nous sommes « parqués » avec les 5 autres équipages Basques !
Le temps est à la pluie depuis ce matin et le temps n’a pas l’air de vouloir s’améliorer.
Décision prise : montage des pneus pluie…
Départ de la 1ère voiture pour la 1ère ES 15h00. Avec notre n°84, nous devons patienter après 16h pour notre départ. Avant notre départ la pluie cesse et d’après les gens déjà en place sur le bord des spéciales, la route sèche rapidement…Trop tard, les pneus pluie sont montés, il faudra faire avec…
Nous roulerons sur le sec avec des pneus maxi pluie
ES1 MOURLAN (25ème et 7ème de classe)
ES2 LE PUY (26ème et 7ème de classe)
Dimanche 27 février :
Le beau temps s’est installé, le soleil est au rendez-vous, comme la motivation d’ailleurs.
Première frayeur : l’horaire…
Nous arrivons au parc à la dernière minute avant de pointer (en courant), après avoir tourné en rond depuis notre gite…
Départ imminent pour ½ heure d’assistance, le temps de remiser les pneus pluie, refaire le carburant, et se reconcentrer.
ES3 MOURLAN (19ème et 3 de classe)
ES4 LE PUY (visite dans un champ, 35ème et 6ème de classe)
ES5 MOURLAN (25ème et 3 de classe)
ES6 LE PUY (petit problème... 73ème)
Dans la dernière ES, nous aurions pu maintenir notre place (22ème au général et 5ème de classe), si une erreur de copilotage n’avait pas été faite dans les derniers kilomètres !
Il est clair qu’un D90 bien caché, annoncé 20m avant quand on est déjà en 4….ça le fait pas !
Résultat : Tirage de frein à main pour éviter le choc frontal, et nous voilà partis au fossé en tapant à l’arrière gauche... merci aux spectateurs pour le coup de main qui nous a permis de repartir tant bien que mal et franchir la ligne d’arrivée en rétrocédant une bonne dizaine de places….
Un grand bravo à la copilote pour sa première boulette ! Au moins ça…c’est fait ! :0041:
Le classement final ===> link
La conclusion du pilote :
Rallye abordé avec beaucoup de prudence car c'était notre 1er rallye avec l'auto, et Maylis étrainait sa nouvelle tenue de "combat".
Deux petites erreurs sont venues perturbées notre week end.. ça y est ! Les jokers sont déjà épuisés!
L'auto parait très efficace mais faut pas non plus lui demander l'impossible.
Prochaine étape de notre apprentissage: le rallye 24 dans 15 jours
Jéjé....dans le baquet de gauche 
Et Mèl...dans celui de droite 
